Dalam logistik perkapalan antarabangsa, apabila ramai orang yang baru dalam perdagangan asing berunding dengan penghantar barang mengenai bayaran penghantaran, mereka akan mendapati bahawa mereka tidak memahami sebut harga penghantaran yang diberikan oleh penghantar barang.Sebagai contoh, bahagian apa yang termasuk dalampengangkutan laut dari China ke Thailand, dan bagaimana ia dikira?Focus Global Logistics akan menganalisisnya untuk anda.

Konsep yang tidak dapat dipisahkan darisebut harga pengangkutan laut dari China ke Thailandialah harga pengangkutan laut, juga dikenali sebagai "kadar pengangkutan laut", yang merujuk kepada harga unit atau kadar yang digunakan untuk mengira pengangkutan laut.Ia adalah harga seunit perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkut kargo laut untuk melengkapkan pengangkutan kargo, dan komposisinya termasuk kadar asas dan caj tambahan.

Komposisi pengangkutan laut

1. Kadar asas Pengangkutan asas

Ia merujuk kepada muatan asas yang dikenakan untuk setiap unit pengebilan (seperti satu tan muatan).Kadar asas termasuk kadar kelas, kadar komoditi, kadar ad valorem dan kadar seragam.

2. Surcaj penghantaran

Untuk mengekalkan kestabilan kadar asas dalam tempoh masa tertentu, dan untuk mencerminkan dengan betul kos penghantaran pelbagai barangan di setiap pelabuhan, syarikat kapal, syarikat pelabuhan dan unit lain juga menetapkan bayaran selain daripada kadar asas, iaitu , surcaj penghantaran.

Surcaj pengangkutan laut merujuk kepada pelbagai kos penghantaran yang akan dinaikkan oleh pengangkut semasa pengangkutan kerana pelbagai sebab seperti kapal, kargo, pelabuhan dan aspek lain.bayaran tambahan.

Jenis kadar penghantaran kontena

Pada masa ini, terdapat sistem kadar pengangkutan maritim untuk kargo kontena.Pada asasnya dibahagikan kepada dua kategori:

Salah satunya ialah kaedah pengiraan pengangkutan pelbagai

Maksudnya, unit muatan setiap tan (biasanya dikenali sebagai harga kargo pukal), dicaj mengikut volum (CBM) dan berat (KG).Isipadu dan berat yang dikira oleh nisbah berat buih akhir dibandingkan dengan isipadu dan berat sebenar, dan yang lebih besar digunakan untuk mengira kos akhir.

Jenis lain adalah berdasarkan setiap bekas sebagai unit pengebilan (biasanya dikenali sebagai harga pakej)

Keadaan penghantaran kontena penuh kontena dipanggil kargo kontena penuh (FCL) dalam istilah perdagangan.Kadar pengangkutan terutamanya terdiri daripada pengangkutan laut, surcaj dan caj pelbagai pelabuhan.Angkutan yang sepadan ialah kadar kotak.

Langkah Pengiraan Angkutan untukSebut Harga Penghantaran Eksport China

(1) Pilih buku tarif yang berkaitan;

(2) Mengikut nama barang, cari piawaian pengiraan tambang (ASAS) dan kelas (KELAS) dalam jadual pengelasan barang;

(3) Dalam bahagian kadar asas jadual kadar gred, cari laluan yang sepadan, pelabuhan berlepas, pelabuhan destinasi, sepertipengangkutan dari Shekou, China ke Laem Chabang, Thailand, dan cari kadar pengangkutan asas mengikut gred.

(4) Ketahui semua item surcaj belum terima (boleh dibayar) dan amaun (atau peratusan) dan jenis mata wang daripada bahagian surcaj;

(5) Kira kadar tambang sebenar berdasarkan kadar tambang asas dan surcaj;

(6) Angkutan = muatan X tan muatan

Dengan latar belakang harga penghantaran yang lebih rendah dan lebihan bekalan kontena, syarikat eksport China harus lebih berhati-hati dalam memilihpenghantar barang di China, dan harus memilih penghantar kargo antarabangsa yang dijamin dan kos efektif untuk melindungi hak dan kepentingan mereka sendiri.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!