Bagi kebanyakan syarikat eksport, faktor utama dalam memilih penghantar barang ialah sebut harga barang, yang di luar pertimbangan kawalan kos.Kos penghantaran merangkumi banyak aspek.Contohnya, dalamkos penghantaran dari China ke Asia Tenggaradan kawasan lain, sebagai tambahan kepada yuran penghantaran, beberapa siri bayaran yang berkaitan dengan kontena juga menyumbang sebahagian besar, dan beberapa kos mungkin perlu ditanggung oleh pemilik kargo.Jadi, apakah kos sekitar kontena?Jom datang tengok.

Bayaran kontena pelepasan

Apabila kontena memasuki pelabuhan, terminal belum dibuka untuk pengumpulan kontena, jadi ia tidak boleh memasuki pelabuhan.Konvoi akan mencari tempat untuk menjatuhkan kontena dan menyeretnya masuk selepas kawasan pelabuhan dibuka.Pada masa ini, akan ada bayaran kontena pelepasan.

Bayaran pra pengambilan

Bekas prakutipan biasanya perlu diambil sebelum tarikh pengambilan biasa di bawah keadaan khas, untuk mendapatkan nombor kontena, isikan manifes atau maklumat lain.Yuran yang ditanggung pada masa ini dipanggil yuran pra-kutipan.Bayaran pra pengambilan biasanya ditanggung oleh tetamu.

Caj penahanan kontena

Bagi mempercepatkan pengedaran kontena dan mengelakkan tertunggak, syarikat perkapalan telah menetapkan tempoh percuma untuk kontena.Dalam had masa ini, barang yang menduduki kontena boleh menjadi percuma, dan melebihi had masa, barang yang menduduki kontena perlu membayar yuran tetap, iaitu "caj penahanan kontena".

Yuran pra-masuk

Selepas pembungkusan, kontena kapal belum membuka pelabuhan, dan terminal tidak dibenarkan memasuki pelabuhan.Bayaran yang dikenakan untuk kemasukan awal pelabuhan jika permohonan dibenarkan.

Tarikh pembukaan pelabuhan belum tiba, dan anda sedang tergesa-gesa untuk menyelesaikan operasi lebih awal, jadi bagaimanakah anda harus memilih antara yuran pra-masuk dan yuran kontena pelepasan?

Bayaran kontena pelepasan bergantung pada armada, dan setiap armada mempunyai piawaian pengecasan yang berbeza.Rasa pra-masuk biasanya lebih tetap dan lebih murah daripada bayaran kontena pelepasan, tetapi tidak semua kawasan pelabuhan boleh menjadi pra-ketibaan.Dari sudut keselamatan, ia juga diutamakan untuk memilih pra kemasukan, yang boleh mengelakkan kecemasan pada hari berikutnya dan mempunyai tahap keselamatan yang tinggi.

Bayaran kontena pertukaran

Kos memindahkan kontena.Bayaran tambah nilai biasanya disebabkan oleh pertukaran kapal.Secara amnya, kedudukan kontena di atas kapal dirancang.Sebaik sahaja kapal itu ditukar, tidak dapat dielakkan untuk membuang kontena.Sebagai contoh, dalam proses penghantaran, setiap kawasan laut mempunyai keperluan untuk tonase dan laluan kapal.Sesetengah kapal tidak sesuai untuk kawasan laut tertentu atau tidak melalui laluan tertentu, atau tidak menjimatkan untuk melalui laluan tertentu, yang akan menyebabkan barangan dipindahkan ke kapal lain.

Ambil bayaran kontena

Kos membawa keluar kontena dari stesen ke kastam untuk pemeriksaan mesin.

Yuran memuatkan

Bayaran untuk membawa kontena kembali ke trak kontena apabila barang perlu diangkut selepas pelepasan kastam.

Bayaran kontena pemulangan

Ia adalah kos pemulangan kontena kosong selepas barang import ditarik ke kilang selepas dipunggah, dan sebaliknya untuk eksport.Dalam pengangkutan eksport, jika kilang atau penghantar pengangkutan telah mengambil kontena dari tempat penyimpanan, tetapi atas sebab tertentu (seperti barang tidak tepat pada masanya), kontena tidak dibungkus pada akhirnya, mengakibatkan kontena menjadi dikembalikan kosong, syarikat perkapalan akan mengenakan bayaran tertentu kepada kilang, kos biasanya 80% daripada kos menunda.

Menyahsumbat/Membuang(caj)

Ia adalah bayaran yang dikenakan apabila pemeriksaan kastam atau komersial perlu membongkar barang dan kemudian mengeluarkan barang untuk pemeriksaan.

Caj dermaga khas

Ia adalah bayaran yang dikenakan untuk kontena yang tertangguh apabila kontena dihantar ke terminal atau limbungan simpanan yang ditetapkan lewat daripada masa pemotongan pelabuhan yang ditentukan, untuk mengejar kapal, dan limbungan penyimpanan hanya bersedia menerima barang.

Agar kontena dapat dimuatkan dengan lancar, adalah perlu untuk menjelaskan kos ini dan membuat pertimbangan terlebih dahulu.Dengan perkembangan berterusan perdagangan luar China, permintaan untukpenghantaran dari China ke Asia Tenggara/Timur Tengahdan kawasan lain juga semakin meningkat.Untuk mengawal kos dengan lebih baik,syarikat penghantaran barang antarabangsa profesionaldikehendaki menyediakan penyelesaian logistik yang lengkap untuk mengelakkan penghantaran yang tidak perlu untuk anda.kos kontena.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.membantu mengeksport barangan ke pelabuhan dengan lancar.Dengan pengalaman industri selama 21 tahun, perkhidmatan logistik yang profesional dan cekap, serta harga keutamaan dan berpatutan, ia telah memenangi kepercayaan dan pengiktirafan pelanggan, dan boleh memberikanpenghantaran dari China ke luar negara. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!